Китай ограничава износа на редкоземни магнити и други стратегически материали към десетки водещи японски компании, задълбочавайки спора си с Токио.

Китайското министерство на търговията съобщи във вторник, че замразява доставките на т.нар. „стоки с двойна употреба“ – материали и технологии, които могат да се използват както за граждански, така и за военни цели – към 20 японски компании.

Още 20 дружества са включени в нов „списък за наблюдение“.

Мерките засягат подразделения на Mitsubishi Heavy Industries, както и автомобилните производители Subaru и Hino Motors, и имат за цел да „ограничат ремилитаризацията и ядрените амбиции на Япония“, заяви говорител на министерството, цитиран от Financial Times.

Ограниченията влизат в сила незабавно.

Автоизолация и агресивни споразумения с други глобални партньори са фундаментите, заложени в стратегията на азиатската икономика. Но сред рисковете изпъква търговски излишък за над един трилион долара

Китай се готви да блокира търговската доминация на САЩ в дългосрочен план

Това задълбочава напрежението между Пекин и Токио и показва как Китай използва доминиращата си позиция във веригите за доставки на критични суровини като инструмент за дипломатически натиск.

Световната автомобилна индустрия е силно зависима от Китай за доставките на редкоземни магнити.

Новината се отрази негативно на японските борсови индекси: акциите на Mitsubishi Heavy Industries поевтиняха с до 3%, Kawasaki Heavy загуби 4%, IHI Group – 5,7%, а NEC – над 6%. Книжата на Subaru се понижиха с 3,5%.

Спорът ескалира през ноември, след като премиерът Санае Такаичи заяви, че хипотетична китайска инвазия в Тайван може да представлява „екзистенциална заплаха“ за Япония и намекна, че Токио би могъл да отговори със сила.

Пекин претендира за суверенитет над Тайван и не изключва използването на военна сила, ако Тайпе продължи да отхвърля присъединяване.

Дипломати в Токио отбелязват, че позицията на Китай изглежда се е втвърдила след убедителната изборна победа на Такаичи този месец.

В кампанията си тя обеща засилване на националната сигурност и даде сигнал, че ще придвижи планове за промяна на пацифистката конституция на Япония.

По време на Мюнхенската конференция по сигурността този месец китайският външен министър Ван Ии обвини Япония, че поддържа амбиции да окупира Тайван, който е бил японска колония до края на Втората световна война.

„Погрешните изказвания на японски лидери по въпроса за Тайван разкриват неизчезналите амбиции на Япония да нахлуе и колонизира Тайван и призрака на възраждането на милитаризма“, заяви той.

Ръстът на доходността и фискалните рискове връщат ветераните трейдъри в центъра на вниманието

Пазарът на японски дълг отново се превръща в бойно поле

Още миналия месец Китай обяви намерението си да забрани износа на стоки с двойна употреба за японската армия. Сред тях са критични минерали като галий, германий, антимон и графит, оборудване за напреднало производство и машиностроене, редкоземни елементи и магнитни материали, както и материали за батерии.

Сред 20-те японски компании, на които във вторник бе забранен достъпът до такива стоки, има подразделения, свързани с отбранителна дейност в Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy, IHI и NEC.

Министерството на търговията на Китай очерта и процедура, която ще забавя доставките на редкоземни елементи към компаниите в „списъка за наблюдение“, сред които са Subaru и производителят на камиони Hino, както и TDK – голям доставчик на батерии за смартфони и други електронни компоненти.

Тези дружества ще трябва да поемат ангажимент, че материалите с двойна употреба „няма да бъдат използвани за цели, допринасящи за засилване на военните способности на Япония“.

Subaru и Hino доставят и отбранително оборудване, включително самолетни системи, хеликоптери и военни камиони, но китайските мерки могат да нанесат удар и върху гражданските им дейности.

Няколко японски автомобилни производители вече изразиха тревога относно ограниченията върху доставките на редкоземни елементи.

По време на представяне на финансовите резултати този месец вицепрезидентът на Honda Нория Кайхара заяви, че перспективите са „изключително несигурни“, и добави: „Ако доставките бъдат прекъснати, рискът ще бъде изключително сериозен.“