Китайската компания BYD ще се конкурира с Porsche и BMW на европейския пазар с премиум електромобил, който може да се зарежда само за пет минути.

BYD, която миналата година изпревари Tesla и се превърна в най-големия производител на електромобили в света, демонстрира за първи път своята технология за „светкавично зареждане“ преди година.

Тя позволява електромобилът да бъде зареден почти толкова бързо, колкото се пълни резервоарът на автомобил с бензин.

Моделът Z9GT, част от премиум марката Denza, може да достигне 70% заряд за пет минути и почти пълен капацитет за 12 минути, дори при температури до минус 30 градуса по Целзий, предава Financial Times.

Автомобилът има пробег до 800 километра и ще бъде пуснат на европейския пазар следващия месец, а във Великобритания – през лятото. Цената все още не е обявена.

Главният директор по международните операции на BYD Стела Ли заяви, че Z9GT бележи важен етап в глобалното внедряване на технологията за светкавично зареждане.

В Европа и региона на Персийския залив BYD предлага над 13 модела, вариращи от компактни автомобили до високопроизводителни превозни средства

Вицепрезидентът на BYD: Бързото зареждане и европейските фабрики са ключови за EV състезанието

Китайският автомобилен производител агресивно разширява присъствието си в Европа с достъпни електромобили и plug-in хибриди, докато продажбите на вътрешния пазар са под натиск заради държавни мерки срещу ценовата конкуренция.

Продажбите на BYD в Китай са се сринали с 41% през февруари спрямо същия месец на 2025 г., което е най-големият им спад за последните пет години. Анализаторът от Bernstein Юнис Ли прогнозира, че доставките през март ще останат под натиск, като възстановяване се очаква през второто тримесечие, когато BYD ще представи още модели с технологията за светкавично зареждане.

Насочването към марки като Porsche, BMW и Mercedes-Benz показва разширяване на продуктовата стратегия на BYD – от масовия към луксозния сегмент. Китайската група създаде съвместното предприятие Denza заедно с Mercedes-Benz през 2010 г., а през 2024 г. пое пълен контрол върху него.

Denza се намира между основната марка на BYD и луксозната ѝ серия от висок клас Yangwang и има за цел да се впише в пазара на премиум електромобилитe

BYD атакува европейския пазар с бранда си Denza

Продажбите на BYD във Великобритания и Европа са се утроили миналата година и са достигнали почти 190 000 единици, според данни на автомобилната асоциация ACEA. Към януари компанията държи 1,7% пазарен дял в ЕС, а през миналия месец – 2,4% от британския пазар.

BYD съобщи, че тази година ще започне изграждането на стотици станции за „светкавично зареждане“ в Европа. В момента компанията разполага с над 4200 такива станции в Китай и планира до края на годината броят им по света да достигне 20 000.

Този ход напомня стратегията на Tesla със станциите Supercharger, които помогнаха за популяризирането на марката и за изграждането на лоялност сред клиентите. Те могат да осигурят на автомобилите на Tesla до 200 мили (321 км) пробег за около 15 минути зареждане.

Продажбите на електромобили в Европа са нараснали значително миналата година и достигнаха 17,4% от всички продажби на автомобили в ЕС, спрямо 13,6% през 2024 г. През декември моделите с батерии за първи път изпревариха автомобилите с бензинови двигатели, а продажбите продължават да растат и тази година.

Разпространението на електромобилите обаче остава неравномерно в различните части на Европа. В много държави от Източна Европа все още липсва достатъчна зарядна инфраструктура, което засилва т.нар. „страх от изчерпване на батерията“ сред част от шофьорите.

Някои представители на индустрията смятат, че широкото изграждане на публична и домашна зарядна инфраструктура ще бъде по-важно за масовото навлизане на електромобилите, отколкото ултрабързото зареждане, предлагано от компании като BYD и CATL.