Германският производител на луксозни автомобили Mercedes-Benz Group отчете рязък спад в годишната печалба и предупреди за предстоящи трудни времена след интензивната конкуренция от Китай и глобалните разходи за митата от САЩ.

Автомобилният гигант отчита оперативна печалба за 2025 г. в размер на 5,8 милиарда евро (6,9 милиарда долара), спад от 57% спрямо миналата година.

Резултатът е значително по-нисък от очакванията на анализаторите за 6,6 милиарда евро, отбелязва CNBC.

Компанията съобщи, че продажбите в САЩ са спаднали с 12%

Тримесечните продажби на Mercedes-Benz са засегнати от американските мита

Mercedes-Benz Group заявява, че печалбите са повлияни от неблагоприятните валутни курсове и конкуренцията в Китай, както и от отчетени разходи за мита в размер на 1 млрд. евро (1,2 млрд. долара).

„В динамична пазарна среда финансовите ни резултати останаха в рамките на нашите прогнози благодарение на фокуса ни върху ефективността, бързината и гъвкавостта“, отбелязва Ола Калениус, председател на Управителния съвет на Mercedes-Benz Group.

Производителят планира допълнителни съкращения на разходите през 2026 г., както и серия от нови продукти, като целта е коригирана възвръщаемост на продажбите от 3% до 5%, по-ниско от отчетения растеж от 5% през 2025 г.

Акциите на компанията, регистрирана в Мюнхен, спаднаха с 5% по време на сутрешната търговия. От началото на годината те са спаднали с около 7%.

Секторът в Европа губи надежда за отделни сделки след общата търговска рамка от 15% мита от САЩ, а според анализатори спасението е вдигане на цените през втората половина на 2025 г.

Автомобилните гиганти търпят тежко Q2, но има още гориво в прогнозите до края на годината

Гледайки напред, Mercedes-Benz Group очаква приходите да достигнат нивото от предходната година, след като отчете приходи от 132,2 милиарда евро през 2025 г., докато печалбата на групата преди лихви и данъци (EBIT) се очаква да бъде „значително над“ нивото от предходната година. Свободният паричен поток от индустриалната дейност се очаква да е малко под 5,4 милиарда евро през 2025 г.

Резултатите идват в момент, в който европейските автомобилни гиганти са изправени пред множество предизвикателства, от нарастващи производствени разходи и прекъсвания в веригата на доставки до регулаторни натиск и труден преход към електромобили.