Когато тази седмица Saudi Aramco съобщи на своите купувачи на петрол в писмо, че няма ясна представа кое пристанище ще използва за априлските си доставки, компанията неволно разкри нова реалност: ключът към отварянето на глобалния енергиен пазар се намира не във Вашингтон, а в Техеран.

Писмото, изпратено до купувачите на саудитски петрол по света, предупреждава, че доставките може да бъдат натоварени от пристанища на Червено море, но е възможно да продължат да се извършват и от Персийския залив.

„Май ще трябва просто да се обадя на Иран, за да разбера кога ще свърши тази война и да получа петрола си“, казва пред Reuters редовен купувач на саудитски суров петрол.

Коментарът отразява нарастващото убеждение както в Близкия изток, така и извън него, че макар Съединените щати и Израел да могат по всяко време да обявят войната за приключила, именно Иран ще има последната дума за продължителността на кризата, която Международната агенция по енергетика определя като най-сериозното прекъсване на доставките на петрол и газ в историята.

В отговор на шока за доставките от Близкия изток MAE се съгласи да освободи 400 млн. барела петрол от стратегическите резерви – повече от два пъти над предишната рекордна намеса през 2022 г.

По-рано агенцията освободи приблизително 182 млн. барела петрол в подкрепа на енергийния пазар след пълномащабното нахлуване на Русия в Украйна през 2022 г.

МАЕ освобождава 400 млн. барела петрол, за да смекчи шока от войната с Иран

Президентът на САЩ Доналд Тръмп нееднократно заяви, че страната е близо до победа във все по-ескалиращия конфликт, но посочените от него срокове варират от дни до седмици.

Иран отвърна на американско-израелските атаки с удари с дронове и ракети по кораби в Ормузкия проток, което на практика блокира потока на около 20% от световните доставки на петрол и втечнен природен газ към рафинерии, нефтохимически заводи, електроцентрали и енергоемки индустрии по света.

Ръководители на компании от Близкия изток и техни западни партньори предупреждават, че дори бойните действия да спрат незабавно, възстановяването на корабоплаването и производството ще изисква повече от американски уверения за сигурност.

Способността на Техеран да произвежда и използва евтини дронове означава, че Иран може да продължи да нарушава или парализира морския трафик дълго след като неговите противници обявят, че бойните операции са приключили.

Тръмп заяви, че САЩ може да изпратят военноморски ескорт за танкерите, за да възстановят трафика през Ормузкия проток, и призова съюзниците да изпратят военни кораби за охрана на стратегическия маршрут.

Военноморските ескорти обаче няма да бъдат достатъчни, за да нормализират трафика, освен ако САЩ и Израел не постигнат споразумение с Техеран, което включва прекратяване на атаките или заплахите срещу корабоплаването, пише Reuters.

Ако Съединените щати и Израел обявят победа при условия, които Иран не приема, Техеран вероятно ще се стреми да покаже, че не е загубил, като предизвика нови смущения чрез мини и дронове, казва пред агенцията Нийл Куилиъм от аналитичния център Chatham House.

В събота дронове атакуваха и петролния терминал във Фуджейра в Обединените арабски емирства – само часове след като Съединените щати удариха военни цели на остров Харг, където се намира основният ирански петролен износен терминал.

Остров Харг обработва около 90% от износа на суров петрол на Иран, което го прави жизненоважен за икономиката на страната и за световните петролни пазари. Всяка атака срещу него може да доведе до по-широки удари срещу енергийна инфраструктура в региона

Защо Тръмп насочи вниманието си към иранския остров Харг - и какво означава това за петролния пазар

Подкрепяните от Иран хуси в Йемен биха могли допълнително да повишат напрежението за енергийната и корабоплавателната индустрия – а оттам и за световната икономика – ако атакуват саудитското пристанище Янбу на Червено море, което в момента е единствената алтернативна експортна петролна линия на кралството.

Крах на доверието

Кризата разруши доверието в маршрутите за доставки и разкри слабостта на региона да защити своята енергийна система. Ремонтите ще отнемат месеци, а застраховките за пратките ще станат по-скъпи и по-трудни за намиране заради по-високия възприеман риск.

Иранските атаки доведоха до спиране на рафинерии в Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства, Бахрейн и Израел, което изстреля цените на петрола и газа нагоре с до 60%.

Дори бързо решение на конфликта би довело до седмици на пазарни сътресения, предупреждават анализатори на Morgan Stanley.

Големите международни петролни компании може да се забавят с връщането си в Персийския залив, което би отложило възобновяването на работата на някои находища и би създало риск от увреждане на резервоарите, посочват експерти от Rapidan Energy.

Затварянето на морските маршрути принуждава производителите да намалят добива, тъй като вече не могат да изнасят петрола си. Aramco спря производството от две големи офшорни находища – Safaniya и Zuluf – което намали добива на най-големия производител в ОПЕК с около 20%.

В Ирак, вторият по големина производител, производството е спаднало със 70%, докато в Обединените арабски емирства, третия по големина в ОПЕК, добивът е намалял наполовина, сочат оценки на анализатори.

Общото съкращение на петролното производство в Близкия изток вече достига между 7 и 10 млн. барела дневно – или около 7–10% от световното търсене.

Катар напълно спря производството си на втечнен природен газ, което премахва около 20% от глобалните доставки на LNG, и предупреди клиентите си, че може да не получат товари преди май.