Експлозия по железопътната линия между Варшава и Люблин, използвана за доставки към Украйна, постави Полша в центъра на пореден дебат за хибридни атаки и уязвимостта на европейските маршрути. Полският премиер Доналд Туск определи инцидента като „безпрецедентен акт на саботаж“, който е можел да доведе до тежка железопътна катастрофа, пише Guardian.

 Макар жертви да няма, случаят бързо се превърна в част от по-широк разговор за сигурността на инфраструктурата, през която минава значителен поток от помощ за Киев.

Потвърден саботаж и втори инцидент по трасето

Експлозията е засечена в участък близо до селото Мика, на около 97 км от Варшава. Според властите машинист на регионален влак е успял да спре навреме, след като забелязал увреждането на релсите. По данни на прокуратурата е започнало разследване за „саботаж с терористичен характер, извършен в полза на чуждо разузнаване“.

Службата за военна разузнавателна и охранителна дейност (MIDD) публикува наръчник за разпознаване на саботьори, като част от кампания срещу хибридни заплахи и руски шпионаж на територията на страната

Латвия вече си има наръчник за разпознаване на потенциални руски агенти

Премиерът Туск заяви, че няма съмнение за умишлен взрив: „Беше използван взривен заряд, предназначен да разруши релсите. За щастие, нямаме пострадали, но случаят е изключително сериозен.“ Той посочи и втори инцидент по същата линия, този път по-близо до Люблин. Там влак с 475 пътници е бил принуден да спре след повреда на електропроводи и открит метален елемент върху релсите.

Важен маршрут за снабдяване на Украйна

Полски представители подчертаха, че линията Варшава-Люблин е част от ключов маршрут, използван за транспортиране на доставки към Украйна. Заместник-министърът на външните работи Марчин Босацки отбеляза, че „не минава седмица, без нашите служби да засекат действия на саботаж от Русия“, а трасето е „много важен маршрут за снабдяване на Украйна“.

Въпросът за рисковете по главните линии добива все по-голямо значение, след като през последните години Полша регистрира редица инциденти със саботаж, включително подпалвания и опити за дестабилизация, свързвани с руски разузнавателни мрежи. През 2023 г. 16 души, обвинени, че са действали от името на руските служби и са планирали атаки срещу влакове с помощ за Украйна, получиха ефективни присъди.

„Русия не е толкова всемогъща“

Въпреки множеството сигнали за руска следа, не всички представители на властта бързат с заключенията. Заместник-вътрешният министър Мачей Душчик предупреди, че не бива всяка атака веднага да се обяснява с действия на Москва. „Русия не е толкова всемогъща, че всяко подпалване или всяка подобна ситуация да е провокирана от нея,“ каза той, макар да допусна, че руско участие „не може да бъде изключено“.

Други представители на управляващата коалиция са по-категорични. Бившият вътрешен министър и настоящ евродепутат Бартломей Сенкевич заяви, че Европа наблюдава „нова форма на хибридна война“ и че „не минава месец без прояви на агресия от хора, вербувани от руските служби“. Той добави: „Ние наистина сме във война.“

Русия е „много вероятно“ отговорна за зачестилите нарушения на европейското въздушно пространство, сочат източници

Белгия свиква извънреден съвет по сигурността след засичане на дронове над летища и военни бази

„Подготовка за война“

Началникът на генералния щаб на полските въоръжени сили, ген. Вислав Кукула, коментира, че случилото се трябва да се разглежда като част от по-широка стратегия: „Противникът е започнал подготовка за война. Създава се среда, целяща подкопаване на доверието към правителството и институциите, включително армията и полицията.“ Той подчерта, че подобни действия могат да бъдат насочени към отслабване на държавата преди потенциална по-мащабна агресия, цитира NFP.

Европейският контекст

Инцидентът се вписва в модел на разширяващи се хибридни операции в ЕС – саботажи, кибератаки, дезинформация и вербуване на местни граждани чрез криптирани канали като Telegram. Все по-често извършителите на отделни акции са поляци, украинци или беларуси, привлечени за еднократни задачи срещу заплащане.

Поляците от години предупреждават, че страната им е сред най-уязвимите европейски държави заради географското си положение и силната логистична роля в подкрепата за Киев. Железопътните трасета, пътищата и съоръженията за складиране на материали за Украйна стават обекти на повишен риск.

При запитвания за войната в Украйна, ChatGPT, Gemini, DeepSeek и Grok цитират материали от санкционирани руски медии, сайтове, свързани с разузнавателните служби, и други прокремълски източници.

Как изкуственият интелект се превърна в нов инструмент за разпространение на руска пропаганда

Какво следва?

По случая е свикано заседание на Комитета за национална сигурност, а армията ще инспектира около 120 км от трасето до украинската граница. Разследванията на Агенцията за вътрешна сигурност и прокуратурата продължават, без посочен заподозрян.

Инцидентът показва потенциала една единствена пробойна в инфраструктурата да създаде значителен риск за военната и хуманитарната логистика на Украйна, както и да провокира политически напрежения в Полша и ЕС.