Европейската комисия представи за първи път Стратегия за устойчив туризъм в ЕС, в която очертава планове за укрепване на конкурентоспособността на фона на „взаимосвързаните предизвикателства“, пред които е изправен секторът, съобщава Euronews.

Според Апостолос Цицикостас, европейски комисар по устойчивия транспорт и туризъм, туризмът е „нещо много повече от почивка“. Освен че сближава хората и показва най-доброто от континента, секторът е „основа на нашата икономика“, подчертава той на официалното представяне миналата седмица и допълва:

„Забележителното разнообразие на нашите страни и региони превръща Европа във водеща туристическа дестинация в света“.

Според доклада на Европейската комисия туризмът в Европа, който носи значителна „икономическа, социална и културна стойност“, осигурява 20 милиона работни места, поддържа пет милиона туристически компании – 99% от които са малки и средни предприятия (МСП), и допринася с 10% към брутната добавена стойност на ЕС.

Секторът обаче е изправен пред геополитическа несигурност, недостиг на квалифицирани кадри и таланти, последиците от климатичните промени, както и промени в очакванията на пътуващите – предизвикателства, за чието преодоляване е необходим „общ подход“, допълват от ЕК.

Целите на стратегията

Туристическият алианс на ЕС цели да обедини държавите-членки, регионите, местните власти, бизнеси и заинтересованите страни с цел Европа да остане „водеща световна дестинация“.

Той ще популяризира континента чрез инициативи като „Дестинация Европа“ и „Европейски столици на туризма“, като същевременно ще гарантира, че секторът продължава да е от полза както за жителите, така и за посетителите.

Според ЕК стратегията е насочена към създаването на „по-конкурентоспособен туристически сектор“, предоставящ на малките и средните предприятия и на организациите за управление на туристическите дестинации достъп до умения, дигитални инструменти и данни, за да „въвеждат иновации и да се развиват устойчиво“.

Друга ключова цел е да се „намали бюрокрацията“ около т.нар. „ненужни административни бариери“.

Мерките за това включват Академия по туризъм, която ще осигурява ключово обучение и ще спомага за развитието на най-необходимите в сектора умения, и създаването на Общоевропейско пространство за данни в туризма и Обсерватория по туризъм на ЕС за анализ на тенденции.

За Рафаеле Фито, изпълнителен заместник-председател по въпросите на кохезията и реформите в ЕК, секторът предлага възможности за териториално развитие. „Нашата цел е да гарантираме, че туризмът създава растеж и просперитет във всички региони, като същевременно се запазва разнообразието и уникалната идентичност на нашите територии“, заявява той.

Това включва насърчаване на устойчиво управление и балансиране на туристически потоци чрез популяризиране на по-малко посещавани дестинации, както и насърчаване на пътувания през цялата година. Тази цел се подкрепя от Модел на ЕС за управление на туризма, препоръка на Съвета, Набор от инструменти за балансиран туризъм и Мрежа на ЕС за координация при кризи в туризма.

Началото на изготвянето на стратегията се проследява до изказване на комисар Цицикостас през 2025 г., когато той заявява пред Световния форум по туризъм в Брюксел:

„Устойчивостта означава намаляване на емисиите, включително от пътувания до и в рамките на дестинациите. Но тя означава и разумно управление на ресурсите, опазване на културните и природните богатства и гарантиране, че туризмът допринася за балансирано регионално развитие в цяла Европа.“

Мнението на бранша

Европейската асоциация на туристическите агенти и туроператори (ECTAA) приветства стратегията като „визия за балансиран, свързан и устойчив туризъм“.

Тя заявява, че инициативата определя „амбициозна посока за дестинациите, пътуващите и по-широката туристическа общност“, като допълва, че координираният европейски подход е „от съществено значение за насочването на устойчивия растеж и поддържането на глобалната позиция на Европа като водеща дестинация в света“.

В становището се подчертава, че ЕК е обърнала внимание „ключови структурни фактори“ като балансиран туризъм, инвестиции в умения, създаване на рамка за МСП и засилена свързаност – особено целенасочени инициативи в регулирането на железопътния и авиационния транспорт.

„Компаниите са изправени пред нарастващи разходи и несигурност, докато конкуренцията остава силна“, заявява Ерик Дрейсин, генерален секретар на ECTAA. „Ето защо приветстваме стратегията като възможност да се отдели на туризма вниманието и подкрепата, които заслужава. Силната европейска туристическа индустрия се нуждае от конкурентна бизнес среда и възможност да инвестира в своето бъдеще.“

Световната организация за автомобилен транспорт IRU заявява, че стратегията е „важен етап в изработването на обща визия на ЕС за по-конкурентоспособен, устойчив, издръжлив и приобщаващ туристически сектор“. ЕК сега, за първи път, признава „трудностите, с които се сблъскват операторите на туристически автобуси при справянето с безбройните местни ограничения за достъп на превозни средства в градските зони“, тъй като операторите в целия континент се сблъскват с фрагментирани правила.

Според IRU това представлява ангажимент за справяне с предизвикателството чрез подобряване на достъпа до информация за регистрацията на градските превозни средства, както и стъпка към създаването на европейски „единен център за информация за достъпа на превозни средства в градските зони“, който секторът е подкрепил.

На фона на лято, белязано от нестабилност, геополитически и климатични сътресения, Европейската комисия по туризъм (ETC) заявява, че стратегията на ЕК е „положителна първа стъпка към засилено многостепенно управление и по-дълбоко сътрудничество между институциите и заинтересованите страни в туризма“.