Усилията на Европа да се възползва от успешните национални модели в трансграничен план може да ѝ струват поне 120 милиарда евро годишно под формата на пропуснати инвестиции. Такава е оценката на италианския аналитичен център The European House–Ambrosetti (TEHA) в ново проучване, изготвено съвместно с Amazon.

То анализира успешни национални примери в широк спектър от сектори, от железопътните мрежи до AI, от енергетиката до интелигентното регулиране, и изтъква, че Европа не трябва да имитира чуждестранни модели, а да интегрира водещите примери на европейско равнище, съобщава Euronews.

„Европа не трябва да търси отговори другаде. Някои от най-убедителните инвестиционни модели функционират в рамките на ЕС. Просто все още не са свързани помежду си или не са разширени“, заявява Диего Беньоци, старши консултант в TEHA и автор на проучването.

Оценката от 120 милиарда евро обаче може да се окаже по-висока, тъй като се отнася само до допълнителните преки инвестиции и в нея не са отчетени по-широки икономически ползи, се посочва в доклада.

Две години по-късно блокът е изпълнил едва 15,7% от препоръките на бившия италиански премиер

ЕС бави рецептата на Марио Драги за по-конкурентна икономика

Според доклада от 2024 г. за конкурентоспособността, изготвен под ръководството на бившия председател на Европейската централна банка Марио Драги, Европа се нуждае от между 750 и 800 милиарда евро допълнителни годишни инвестиции, за да остане конкурентоспособна в световната икономика.

Европейската комисия работи по препоръките от доклада на Драги и по отделен доклад на бившия италиански министър-председател Енрико Лета относно начините за довършване на единния пазар на ЕС. И двата доклада призовават за промени, които да улеснят дейността на предприятията отвъд националните граници.

Къде се скритите разходи

Проучването оценява колко повече инвестиции може да привлече Европа при по-добре свързани национални пазари.

Тъй като високите енергийни разходи все повече заплашват производството на промишлеността, в доклада се посочва: „През първото тримесечие на 2025 г. европейските предприятия са плащали около 2,8 пъти повече за електроенергия в сравнение с американските, докато по-голямата интеграция на национални енергийни системи в рамките на Единния пазар може да генерира до 43 млрд. евро годишно до 2030 г.“

България е изправена пред значителни предизвикателства, включително висока бюрокрация и регулаторна нестабилност, което допълнително възпира частните инвестиции

Регулаторните бариери и административната тежест забавят декарбонизацията в Централна и Източна Европа

По отношение на транспорта се посочва, че „трансграничните железопътни услуги са с 23,4% по-бавни от сравнимите вътрешни маршрути, въпреки че са минали почти 40 години от началото на либерализацията на железопътния транспорт, което ограничава ползата от физическата инфраструктура на единния пазар“.

В доклада се посочват подобни бариери в областта на изкуствения интелект, цифровата инфраструктура, данъчните правила, образованието, пазара на труда и съдебната система.

Една от причините, според доклада, е, че националните правителства нямат достатъчен стимул да финансират проекти, от които се възползват и други държави. Бюджетът на ЕС е много по-малък от техните общи бюджети, което ограничава възможностите му за трансгранично финансиране.

Председателят на ЕК иска следващия бюджет да е финансовият инструмент за независимост на Блока – но правителствата не са готови да жертват повече средства

Фон дер Лайен: Европа не може да си поставя нови амбиции без средства за тяхното финансиране

Бюджетът на ЕС понастоящем възлиза на около 1% от брутния национален доход на ЕС – цифра, която авторите на проучването считат за твърде ниска, за да финансира големи трансгранични инвестиции.

Проучването сравнява разходите на ЕС в размер на 170,5 млрд. евро с разходите на държавите-членки през 2024 г., възлизащи на 8 856,8 млрд. евро. В него се твърди, че това оставя на ЕС ограничени възможности да компенсира липсата на национални инвестиции в проекти, от които биха се възползвали няколко държави.

Какво прави Брюксел

ЕС работи по промени в правилата за капиталовите пазари и по мерки за подкрепа на промишлеността.

В тази връзка беше предложен EU Inc. – набор от общи правила, които да улеснят стартирането и развитието на бизнес в Блока. ЕК призова за постигане на споразумение по EU Inc. до края на 2026 г.

Две години след публикуването на доклада на Драги Съвместната европейска инициатива за промени (JEDI Draghi Tracker) заяви, че Европа изостава в изпълнението на неговата програма, тъй като политиците действат бавно при одобряването и прилагането на законодателството.