Британският производител на луксозни автомобили Bentley Motors пусна първия си изцяло EV модел, с който тества интереса на заможните клиенти в опит да се конкурира с компании като италианската Ferrari.

Torcal е първият изцяло електрически автомобил в 107-годишната история на Bentley и четвъртият модел на компанията, наред с Continental GT, Flying Spur и Bentayga. Той е проектиран и конструиран в производствения завод в Крю, северозападна Англия, съобщава CNBC.

Новината идва само три месеца след противоречивото представяне на първия изцяло EV модел на Ferrari, като анализаторите отчасти приписват негативната реакция като „неприязън към дизайна“.

Моделът Luce, първият петместен автомобил в историята на производителя, бележи рязка промяна във външния вид в сравнение с традиционните спортни автомобили на емблематичната марка.

Според Бенедето Виня компанията е доволна от представянето му въпреки бурната критика, която доведе до забележим спад в цената на акциите

Директорът на Ferrari „няма да промени нищо“ в EV модела Luce

Torcal „се позиционира в ценовия диапазон на входния клас за Bentley и вече сме получили много положителни отзиви от всички пазари“, заявява пред CNBC Франк-Стефан Уолисън, председател и главен изпълнителен директор на Bentley Motors.

Torcal беше представен на събитие в Лондон в сряда вечер. Той има пробег до 600 километра и може да ускори до 60 мили в час за малко под три секунди. Началната цена е 173 000 британски лири (около 229 000 долара), значително по-евтино от Luce на Ferrari, който беше пуснат за 550 000 евро (приблизително 626 000 долара).

На въпроса дали Bentley е извлякъл някакви поуки от представянето на Luce, Уолисър отговаря:

„Не, не особено, защото, както знаете, автомобилната индустрия е много дългосрочна – разработването и проектирането на автомобилите отнема години. Това е четиригодишен цикъл, така че не може да реагираш на всичко, което прави конкурентът.“

„Наблюдаваме все по-голямо приемане на електромобилите. Има и по-добро познаване на клиентите ни – те бяха много добре осведомени за възможностите на технологията“, допълва той.

Компанията отменя електрическия Lanzador и признава, че търсенето на EV суперколи е „почти нулево“, като вместо това ще заложи на plug-in хибриди до края на десетилетието

Lamborghini се отказва от първия си електрически модел заради липса на интерес от клиентите

Други производители на спортни автомобили, като Porsche и Lamborghini са ограничили плановете за пускане на собствени EV поради слабото търсене.

Уолисър от Bentley обаче заявява, че приемането на електромобилите от страна на заможните клиенти „нараства“, като допълва, че компанията се стреми да създаде „истински Bentley“ с фокус върху дизайна, поведението при шофиране и звуковата атмосфера.