Прокуратурата повдигна обвинение за изнудване на Велико Желев
&format=webp)
Софийската градска прокуратура (СГП) повдигна обвинения на строителния предприемач Велико Желев.
Той е привлечен като обвиняем за това, че на 24.02.2023 г. в гр. София е направил опит да принуди чрез сила Б. А. да поеме имуществено задължение от 68 000 лева чрез подписване на записи на заповеди и разходни ордери. Деянието е придружено с причиняване на лека телесна повреда, като на потърпевшия са нанесени удари в областта на лицето и тялото. Насилието е извършено от повече от две лица, съобщава прокуратурата, цитирана първо от БНТ.
На 7 март в СГП са получени материали по досъдебно производство на Софийската районна прокуратура относно евентуално извършено престъпление – изнудване, извършено от повече от две лица (по чл. 214, ал. 2, т. 1 във връзка с чл. 213а, ал. 2, т. 4 от НК). Наблюдаващият прокурор е приел по компетентност досъдебното производство. След анализ на събраните към настоящия момент доказателства, има основания да се смята, че е извършено престъпление, уточняват от прокуратурата.
Обвиняемият Велико Желев е арестуван за 72 часа. Утре (8 март) ще бъде извършена преценка за внасяне на иск в Софийския градски съд за постоянното му задържане.
Разследването по случая продължава, като предстои събиране и проверка на доказателствата.
"Хубаво е да знаем, че това е престъпление, наказуемо най-много с пробация", коментира журналистът Красен Николов в Mediapool, който дава друга гледна точка към казуса.
Премълчават ли се факти от разследването?
Прокуратурата трябва да търси връзка между проверките на магистрала "Хемус" и производството образувано за принуда срещу Велико Желев. Това заяви служебният министър на вътрешните работи Иван Демерджиев, цитиран от БТА.
"При една от проверките на лотовете 5, 7, 8 и 9 на магистрала "Хемус" бе установено, че има авансово плащане за малко над 48 млн. лева за дружеството, за което говорим и сега", каза министърът.
По думите му, това днес е било спестено от прокуратурата.
"Не е лошо тя да търси връзка между двете производства. В края на декември миналата година ГДБОП са предали материали на прокуратурата. Оттук насетне за мен е важно да се види дали има връзка със ситуацията, която сега се огласи и образуваното производство за принуда и авансовото плащане от малко над 48 млн. лева по отношение на един от лотовете на "Хемус", каза Демерджиев.
Министърът заяви, че ако има такава връзка, прокуратурата трябва да обясни каква е точно и да информира обществеността.
"Очаквам прокуратурата да извърши всички необходими действия по всички производства, касаещи "Хемус", и не само по тях. Общественото внимание тук е особено голямо и очаквам прокуратурата да си свърши работата", допълни Демерджиев.
Той коментира, че по производството за принуда от страна на Желев е установено, че има бит човек и призова прокуратурата да обясни при какви обстоятелства се е случило това.
"Доколкото ми е известно този човек е дал показания. Събрани са и други материали. Работата на прокуратурата е да каже какво е бил принуждаван този човек да прави. Доста оскъдна е информацията, която се поднесе днес. Когато има принуда, нормално е да се каже в какво се е изразила тази принуда. Знаете, че много щедро се оповестяват някои производства с детайли. Тук поне да се даде основна информация", каза по-рано Демерджиев.
Кой е Велико Желев
Велико Желев е бил съветник на двама министри на регионалното развитие и благоустройството - на Валентин Церовски от 2002 до 2005 г. и на Асен Гагаузов, показва справка на БТА. През 2003 г. за няколко месеца е бил директор на Областното пътно управление във Варна.
От 5 юли до 22 декември 2005 г. Велико Желев е изпълнителен директор е на Агенция „Пътна инфраструктура“. От 2020 г. той е собственик на бившата централа на ДЗИ, която се намира на бул. „Цар Освободител“ в София.
Велико Желев е собственик на редица строителни фирми, най-голямата от които е „Хидрострой“. Компанията е четвъртият най-голям строител в страната с приходи за 2021 г. от 224 млн. лв. През годините „Хидрострой“ е участвала в изграждането на различни обекти в България и чужбина. Сред тях са строежът на ПАВЕЦ „Чаира“, промишленото водоснабдяване на АЕЦ „Козлодуй“, язовири и пречиствателни станции. Има изградени над 250 километра пътни и железопътни тунели и други хидротехнически обекти.
Заедно с придобитото от Велико Желев през 2016 г. дружество „Водстрой 98“, което преименува на ВДХ. „Хидрострой“ изпълнява строителството на Северната скоростна тангента на София за над 150 млн. лв.
През април 2021 г. с финансиране по Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014 – 2020 г. от 40,5 милиона лева компанията ВДХ започва първият етап от модернизацията на трамвайния път в София от Съдебната палата до трамвайно ухо „Бъкстон“ по бул. „Цар Борис III“. Обектът е пуснат в експлоатация в края на 2022 г., но заради забавяне изпълнителят – ВДХ, е глобен с 900 000 лв.
През декември 2022 г. дружеството започва работа по втория етап в участъка между бул. „Никола Петков“ и ул. „Райска градина“.
Фирми, свързани с Велико Желев, изпълняват и строителството на обходния път на Бургас към Слънчев бряг със средства от държавния бюджет. Пътят с дължина от 4.7 км струва 57 млн. лв. с ДДС. Изпълнител е „Пътстрой Бургас“ ЕООД. Изграждането му започва през януари 2021 г. и съгласно подписания договор е трябвало да приключи през лятото на 2022 г., но до момента не е завършен.
През февруари 2023 г. АПИ изплаща дължимите суми на фирми на Велико Желев, свързани с изграждането на магистрала „Хемус“, като групата на „Хидрострой“ получава най-много от изплатените средства, посочва БТА.
На дружествата от групата са изплатени над 107 млн. лв., като компаниите имат договори за поддържане на пътищата в областите Варна, Габрово, Разград, Шумен, Хасково, Софийска област, магистрала „Марица“. Това са „Хидрострой“, „Пътни строежи - Велико Търново“ и „Пътстрой Бургас“, „Пътни строежи - Велико Търново“ в която съсобственици са Велико Желев и братята Иванови – собственици на „Пътинженерингстрой-Т“ и “Пътинженеринг“, получава през февруари 18 млн. лв. за изпълени договори за регионите на Габрово и Велико Търново.
Изграждането на тунела под Шипка за 350 млн. лв. се изпълнява също от фирми, свързани с Велико Желев - фирмите „Пътинженерингстрой-Т“, „Пътни строежи - Велико Търново“ и„Хидрострой“. „Пътинженерингстрой-Т“ участва в обединение за изграждането на участък от магистралата между Русе и Бяла за 876, 5 млн. лв. Двата обекта се изграждат също с европейски средства по програма „Транспорт“ 2021 - 2027 г.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1920:897)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)
,fit(140:94)&format=webp)