Дизеловото гориво у нас е поскъпнало с 43 стотинки от януари, като през първия месец на годината е струвал 2.10 лв за литър, а към днешна дата е 2.53 лв. Това съобщи на семинар за развитието на пазара за горива у нас зам.-генералният директор продажби на дребно в Лукойл Емил Костурков.

Скокът в цената при бензин А95 от началото на 2008 е с 31 стотинки. Газта е поевтиняла минимално с 2 стотинки.

Без да се наеме да прогнозира бъдещото движение при цените, Костурков посочи, че стойността на горивата следва плътно котировките на суровия петрол. Според него поевтиняването на долара не би могло да компенсира скока в цената на петрола.

По отношението на разпределението на продажбите на различните горива на пазара у нас дизелът държи 43.8%, бензин А95 31.7%. Наблюдава се затихване на продажбите на А98, чийто дял е 4 на сто. При пропан-бутана също има намаление за сметка главно на метана. Дялът на газта към момента е 17.2% от общия пазар на горива.

Скокът на продажбите на дизел се дължи на дизелизация на автопарка, както и на ускореното развитие на дизеловите двигатели, посочи Костурков.

Присъствието на пазара към месец май 2008 г. показва, че около 2300 са обектите, притежавани от малките търговци, следва Петрол с 388 бензиностанции, Лукойл със 184, Шел със 108 и ОМВ с 84.

Костурков посочи, че пазарът за много кратко време е достигнал насищане и в момента сме свидетели на ожесточена конкуренция. 30% от продадените обеми са за дребните търговци. Лукойл държи 20%, Шел и ОМВ по 17, а Петрол 16 на сто.

Костурков посочи още, че Лукойл е увеличил дяла си по продажбите на дребно, но това се дължи на новите обекти. Иначе през 2008 г. бензиностанциите продават по-малко гориво, отколкото през 2007.

По отношение на държавните вземания, които включват акцизи и екотакси, според Костурков те формират 24% от цената на горивото. Един литър дизел с акциз у нас струва 1.23 евро, а без 0.72 евро. А95 с таксите е 1.14 евро, а без тях 0.60 евро.

Според екперта на Луойл недостигът от постъпления в държавния бюджет от сивия сектор се компенсира от предсрочното повишаване на акцизите. Според прогнозите на Лукойл за развитието на пазара, дялът на големите фирми ще се увеличава за сметка на дребните търговци.

Ще има скок на продажбите на дизел и бензините с различни добавки, а ще се наблюдава спад при потреблението на А98. Бъдещето на бензиностанции е да предлагат множество услуги, като възможност за пазаруване, бързо хранене и др.

Това се дължи на факта, че в бъдеще бензиностанции, които продават само гориво, ще са неефективни.