Напрежението в търговските отношения между САЩ и Канада вероятно ще се задълбочи още повече, след като в ранните часове на вторник влезе в сила забрана на канадски внос за близо 1 милиард долара, включващ алкохолни напитки, млечни продукти и мотоциклети.

Забраната е част от рестриктивната двустранна годишна търговия между двамата северни съседа, която възлиза на 880 милиарда долара, отбелязва AP. Тя обаче бележи поредното ескалиране на търговската война, която президентът Доналд Тръмп води през втория си мандат срещу дългогодишния съюзник и търговски партньор на Америка.

Тази забрана „със сигурност няма да допринесе с нищо за облекчаване на търговските напрежения между САЩ и Канада“, заявява търговският адвокат Патрик Чайлдръс, партньор в адвокатската кантора Holland & Knight и бивш търговски служител на САЩ.

Още през лятото Тръмп се позова на закон от времето на Голямата депресия, за да наложи 50-процентни мита върху канадски внос за около 20 милиарда долара, като обвини Канада, че дискриминира американските производители на млечни продукти, автомобили и алкохолни напитки. Канада незабавно отвърна с мита от 15%, 25% или 50%, които съответстват на американския внос долар за долар.

За да накаже Канада за ответните мерки Тръмп наложи забрана върху списък от канадски продукти. Именно тя влиза в сила от днес – 29 септември, допълва още AP.

Икономическото въздействие вероятно ще е минимално. Според Чайлдръс продуктите от списъка вече са обложени с мита. „За много от тези стоки 50-процентното мито вече действаше като фактическа забрана, като правеше вноса в САЩ нерентабилен“, отбелязва той.

Джейкъб Дженсън, директор по търговска политика в центристко-десния аналитичен център American Action Forum, изчислява, че забраната ще обхване канадски внос на стойност 967 милиона долара, въз основа на данните за 2025 г. От тях 87% са алкохолни напитки, които САЩ са набелязали, тъй като някои канадски провинции отговориха на провокациите на Тръмп, като забраниха американските алкохолни напитки.

Забранени са и някои млечни продукти, включително суроватката, която е страничен продукт от млякото. Двете страни отдавна са в конфликт поради опитите на Канада да защити млечната си промишленост от чуждестранна конкуренция, като налага високи мита, след като вносът на млечни продукти надхвърли определена квота.

Забраната обхваща и мотоциклетите. Компанията Bombardier Recreational Products (BRP) в Квебек потвърди, че триколесните ѝ мотоциклети Can-Am Spyder и Canyon „ще бъдат изключени от внос в САЩ“. Те обаче заявяват, че вероятно въздействието няма да се усети до следващата година, тъй като компанията вече е завършила по-голямата част от производството и доставките за текущия сезон.

„Това бележи поредното ескалиране на търговската война, което може да доведе до нови ответни мерки от Канада“, допълва Дженсън. Той очаква канадските износители и американските вносители, „засегнати от тези забрани, да бъдат силно мотивирани“ да изискват от търговските представители на двете страни да намерят „решение на цялото това изпитание“.

Застоят застрашава усилията за подновяване на Споразумението между САЩ, Мексико и Канада – северноамерикански търговски пакт, който Тръмп принуди съседите на Америка да приемат в първия му мандат и обяви за „най-модерното, актуално и балансирано търговско споразумение в историята на нашата страна“.

То позволяваше повечето стоки да преминават границите на Северна Америка без мита. Но откакто се завърна в Белия дом миналата година, президентът обяви поредица мита, които засенчиха бъдещето на търговията в региона. Тръмп насочи по-голямата част от гнева си към Канада и разпали общественото мнение в страната, като намекваше, че тя трябва да стане 51-вият щат на САЩ.

Канадският премиер Марк Карни дойде на власт миналата година с обещанието да се противопостави на Тръмп. Освен че предприе ответни мерки срещу митата (Китай е единствената друга страна, която направи това, с много различни резултати), Карни се стреми да намали зависимостта от САЩ, които миналата година съставляват над 70% от канадския износ.

„Сега трябва да се плати цена за достъпа до пазара на САЩ“, заяви той по-рано този месец, като възнамерява да удвои търговията извън САЩ в следващото десетилетие. В следствие на това, Карни приветства перспективата Канада да стане първият асоцииран член на ЕС, обявена преди броени седмици, допълва AP.

Миналата седмица той заяви още, че преговорите с Индия отбелязват „добър напредък“ и двете страни се стремят да приключат преговорите до срещата на Г-20 през декември.

Карни също така се разграничи от САЩ като сключи споразумение с Китай за допускане на ограничен брой китайски електромобили при значително намалена митническа ставка в замяна на намаляване от Китай на митата върху канадската рапица.

„Отбелязваме влизане в сила на предварително обявените търговски мерки“, заявява Габриел Бруне, говорител на канадско-американския министър на търговията Доминик Леблан. „Нашият основен приоритет остава защитата и подкрепата на канадските работници, земеделски стопани, семейства и предприятия от тези необосновани действия. Основният фокус е това, което можем да контролираме: укрепване на позициите ни у дома, диверсифициране на партньорствата в чужбина и изграждане на силна Канада за всички канадци.“

Тръмп изразява увереност, че канадците ще отстъпят.

„Те ще дойдат и ще кажат: „Господине, съжаляваме“, коментира пред репортери в понеделник президентът на САЩ. „Те се отнасяха много, много зле с нас. Мисля, че ще бъде сключена сделка, но тя ще бъде справедлива“.

Адвокатът по търговско право Чайлдръс е на мнение, че конфликтът вероятно ще продължи месеци, а не седмици. Забраните за внос и митата „вероятно няма да предизвикат достатъчно икономически сътресения, за да принудят страните да се върнат на масата за преговори“, добавя той.