Нискотарифният превозвач Ryanair е обект на разследване от британския орган за защита на конкуренцията (CMA) във връзка с такси, които налага на родителите, за да седят до децата си по време на полети.

Държавният орган заявява, че проучва дали политиката на авиокомпанията, която обикновено налага такса от 8 лири в една посока, е „нелоялна“ съгласно законодателството за защита на потребителите.

Според общите условия на Ryanair родителите трябва да седят до децата си, ако те са на възраст между 2 и 11 години, което се осъществява чрез т.нар. „задължително семейно място“, за което трябва да заплатят, пише BBC.

CMA проучва дали „подходът към резервациите на места може да означава, че на родителите се начислява такса, за да може авиокомпанията да изпълни задълженията си, свързани с безопасността на децата и хора с увреждания, както е предвидено в авиационните правила – и ще проведе разследване, за да определи дали тази практика е в съответствие със законодателството за защита на потребителите“.

Според регулаторния орган Ryanair е единствената голяма авиокомпания, летяща от Обединеното кралство, която налага такава такса. Други предлагат безплатно настаняване на деца до родител или настойник, или разпределят местата безплатно по време на резервацията.

Финансовият директор на компанията предупреждава, че по-слабите европейски авиопревозвачи може да не оцелеят в кризата с реактивното гориво

Ryanair има планове за „сценарий тип Армагедон“ на фона на кризата с авиационното гориво, но няма да отменя полети

Ryanair определя разследването като „неоснователно“ и настоява, че политиката за семейни места „съответства на всички приложими закони“. Според авиокомпанията, възрастните, пътуващи с деца, заплащат такса за едно запазено място, „но могат да изберат безплатно запазени места до себе си за до четири деца от същата резервация“.

„Това означава, че родителите, пътуващи с деца, заплащат само за еднозапазено място, но не плащат нищо за останалите четири запазени за децата, пътуващи с тях.

Това фалшиво разследване на CMA е неуспешен опит на правителството на Стармър да се престори, че се грижи за потребителите, след като не успя да премахне APD (таксата за въздушен превоз), което би довело незабавно до по-ниски цени за потребителите и растеж за авиацията, туризма и икономиката на Обединеното кралство.

Ryanair очаква с нетърпение да опровергае неверните твърдения на CMA по време на това фалшиво разследване“, допълват от авиопревозвача.

Нискотарифният авиопревозвач твърди, че тя е струвала над 1,5 милиона евро под формата на отстъпки от цените на билетите

Ryanair спира програмата си за лоялност само 8 месеца след старта

CMA заяви, че ще проучи и дали „задължителната такса за семейни места се „разпределя“ по време на процеса на резервация и дали на потребителите се представя общата цена, която ще платят“.

Директорът на държавния орган Хейли Флетчър, заяви, че допълнителните такси могат бързо да повишат цената за семействата, които спестяват за достъпна лятна почивка. Тя добави, че разследването току-що е започнало и че „не е стигнало до никакви заключения дали Ryanair нарушава закона“.

„Нашето разследване ще разгледа подхода на Ryanair към резервациите на семейни места и начина, по който цената се представя, за да се установи дали това е в съответствие със законодателството за защита на потребителите.

През изминалата година призовахме компаниите да гарантират, че на клиентите се показва общата цена още в началото – тези, които не го правят, рискуват да бъдат подложени на реални санкции от CMA“.

Известният с откровеността си Майкъл О'Лиъри, който управлява най-голямата нискотарифна авиокомпания в Европа, описа Министерството на финансите като „безнадеждно“ и „безполезно“

Директорът на Ryanair е гневен на британските власти заради новия транспортен данък

Организацията за защита на потребителските права Which? приветства разследването.

„Which? многократно е подчертавала суровия подход на Ryanair към разделянето на семействата и налагането на такса на родителите, за да седят до деца на възраст до три години“, заявява Рори Боланд, редактор от Which?, като допълва, че „затова е добре да видим, че регулаторният орган разследва поведението на авиокомпанията. Ryanair не трябва да чака резултата от разследването, а да спре да налага неразумните такси още днес и я насърчаваме да го направи“.

Разследването е част от по-широките цели на CMA да помогне за облекчаване на натиска върху разходите за живот. Съгласно новите си правомощия, тя може да налага глоби на компаниите в размер до 10% от глобалния им оборот, ако нарушават потребителското законодателство.