Едно от първите неща, които забелязвате, когато посещавате Хонконг, е хълмистият му релеф. След това виждате ескалаторите, които се движат по хълмовете. В града се намира най-голямата ескалаторна система на открито в света, пише Business Insider.

Тя е построена през 1993 г. като решение на огромните задръствания. Въпреки че получи известни критики заради високата си цена и неефективност, ескалаторната система продължава да е една от забележителностите на Хонконг. Насладете й се отвътре.

Докато Сан Франциско има своите кабинкови лифтове, а Норвегия – първите в света лифтове за велосипеди, едно от решенията на Хонконг на силно наклонения релеф и трафика е ескалаторната му система.

Открит през 1993 г., Central–Mid Levels Escalator разполага с 18 ескалатора и три наклонени движещи се алеи. Ескалаторите се движат надолу по хълмовете от полунощ до 10.30 ч., след това – нагоре по хълмовете до полунощ на следващия ден.

Цялата система превозва хиляди работещи до и от работа – 85 000 по последно преброяване през 2010 г. Ескалаторът разполовява 14 улици от Conduit Road на запад до Queens Road на изток.

Изграждането на ескалатора през 1993 г. струва 30 млн. долара, което надхвърля бюджета на града със 153%. Предвид факта, че ескалаторът не направи почти нищо за намаляването на трафика, местните жители наричат проекта „скъп бял слон“.

Той обаче стимулира местното развитие. Квартал „Сохо“ се превърна в популярна дестинация за нощен живот за работещите, които вземат ескалатора нагоре и надолу всеки ден и наемите на жилищата по протежението му рязко се увеличиха, сочат данни на ВВС.

Любовта на града към ескалаторите продължава и до ден-днешен. Морският парк и аквариум Ocean Park в Хонконг издигна собствен ескалатор, дълъг 225 м, и твърди, че той е вторият най-дълъг ескалатор на открито в света.