НАПИ работи по въвеждането ТОЛ-система в България, която да се реализира на концесионен принцип, съобщи инж. Янко Янков на редовния брифинг на НАПИ днес.

Изпълнителният директор информира, че в агенцията работи екип за подготвителни действия по документацията за въвеждане на ТОЛ-таксуване в България посредством Държавна концесия за управление на услуга от обществен интерес. В момента се извършва предварителна подготовка и се изготвя обосновка за изграждане на електронна система за събиране на ТОЛ-такси в страната.

Една от възможностите е това да стане чрез GPS/GSM - система, която да се ползва чрез бордови устройства на автомобилите. Устройствата изчисляват автоматично дължимата такса на принципа да се плаща само това, което реално се ползва. На този етап групата обсъжда въвеждането на ТОЛ-системата да бъде за автомобилите с тонаж 7.5 и повече тона и за автомагистралите и пътищата от първи и втори клас.

Предвижда се системата да се въвежда чрез Държавна концесия. ТОЛ - системата ще акумулира в бюджета значителен приход, който е поне 2-3 пъти по-голям от приходите от винетки и е предназначен именно за финансиране на републиканските пътища - като експлоатационно състояние и гаранции за безопасност, каза още инж. Янко Янков.

Той изрази ясното си виждане, че ТОЛ-системата е демократичният начин за събиране на пътни такси в България и ще се реализира изцяло, съгласно изискванията на евродирективите за европейски електронни услуги за пътно таксуване.

Българската ТОЛ-система трябва да е така въведена, че да е в пълно техническо съответствие и приложимост в рамките на Европейския съюз. Изпълнителният директор на агенцията съобщи още, че процедурата ще включва възможност постепенно да се включват и други категории автомобили.

Това е сложен процес и НАПИ работи усилено по подготвителните дейности. До началото на м. май вероятно ще бъдем готови да предоставим документацията за съгласуване в съответните институции, обобщи темата инж. Янко Янков.